Sulnox Eco - 5 liter

Sulnox Eco ist ein zu 100 % biologischer Kraftstoffkonditionierer, der bestehenden Motoren und Kraftstoffen direkt zugesetzt werden kann und eine vollständigere Verbrennung unterstützt. Das Produkt erfüllt die Norm ISO 8217 und wurde von Lloyd’s Register getestet.

Durch eine vollständigere Kraftstoffverbrennung bietet Sulnox Eco folgende Vorteile:

Geringere Kraftstoffkosten: durchschnittlich 5 % Kraftstoffeinsparung bei maritimen Anwendungen. Ein ROI von über 300 % kann bereits innerhalb weniger Wochen erreicht werden.

Geringere Emissionen: Reduzierung des Feinstaubs (PM2,5 und PM10) um etwa 90 % sowie Verringerung der CO₂-, NOx- und SOx-Emissionen.

Optimale Motorleistung: etwa 17 % verbesserte Schmierwirkung sowie die Reduzierung und Vermeidung von Kohlenstoffablagerungen an Motorkomponenten.

Sulnox Eco wird bereits in über 40 Ländern eingesetzt und ist in mehr als 50 Märkten patentiert.

Der Sulnox Eco Kraftstoffkonditionierer eignet sich für alle flüssigen Kohlenwasserstoffkraftstoffe, darunter: Benzin - Diesel - Biokraftstoffe.

Sulnox Eco nutzt vier wichtige Mechanismen, um optimale Ergebnisse zu erzielen:

Emulgierung - Verteilt freies Wasser in Form mikroskopisch kleiner Tröpfchen im Kraftstoff.

Sekundärzerstäubung - Zerteilt größere Kraftstofftröpfchen durch Mikroexplosionen, vergrößert dadurch die Oberfläche und fördert eine vollständigere Verbrennung.

Reinigungswirkung - Reinigt und entkohlt wichtige Motorkomponenten und verbessert so deren Funktion.

Schmierung - Reduziert die Reibung deutlich, um Verschleiß und Wartungskosten zu senken.

Zertifiziert zur Erfüllung von Kraftstoffnormen, darunter EN 590 für Diesel sowie EN 16709 für B20-/B30-Biokraftstoffe.

Anwendung mit dem Kanister:

Geben Sie die gewünschte Menge Kraftstoffkonditionierer in den Kraftstofftank.

1 ml Sulnox Eco reicht für 1 Liter Benzin (1:1.000) - 5 Liter reichen für 5.000 Liter Benzin.

1 ml Sulnox Eco reicht für 2 Liter Diesel (1:2.000) - 20 Liter reichen für 10.000 Liter Diesel.

Geben Sie Sulnox Eco vor dem Betanken in den Kraftstofftank.

Eine Überdosierung ist unschädlich. Änderungen oder Anpassungen am Motor sind nicht erforderlich.

An einem gut belüfteten Ort bei maximal 30 °C lagern.

Die Verpackung stets gut verschlossen halten.